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🎉 5 Jah­re – ein Mei­len­stein für uns!

Vor über fünf Jah­ren sind wir mit einer gemein­sa­men Visi­on gestar­tet. Heu­te bli­cken wir stolz auf zahl­rei­che span­nen­de Pro­jek­te, star­ke Part­ner­schaf­ten und vor allem auf ein enga­gier­tes Team zurück, das unse­ren Erfolg jeden Tag mitgestaltet.

Ein herz­li­ches Dan­ke­schön an alle Mit­ar­bei­ten­den, Kun­den und Part­ner, die uns auf die­sem Weg beglei­tet und zum gemein­sa­men Erfolg bei­getra­gen haben.

Unser 5‑jähriges Fir­men­ju­bi­lä­um haben wir gebüh­rend gefei­ert und zwei besondere/abwechslungsreiche Tage in Süd­deutsch­land mit­ein­an­der ver­bracht – mit vie­len schö­nen Momen­ten, span­nen­den Ein­drü­cken und jeder Men­ge Teamgeist.

Am ers­ten Tag ging es mit einer Seg­way-Tour durch die Wein­ber­ge, bevor wir den Abend in gesel­li­ger Atmo­sphä­re in einem Wein­gut aus­klin­gen ließen. 🍇🍷

Der zwei­te Tag stand ganz im Zei­chen von Inno­va­ti­on und Tech­nik: Bei unse­rem Besuch bei Her­ren­knecht AG in Schwan­au beka­men wir fas­zi­nie­ren­de Ein­bli­cke in die Fer­ti­gung und die Umset­zung kom­ple­xer Tun­nel­bohr­ma­schi­nen. Beson­ders wert­voll war der gegen­sei­ti­ge Wis­sens­aus­tausch: In Fach­vor­trä­gen von Her­ren­knecht und unse­rem Team konn­ten wir Erfah­run­gen tei­len und neue Impul­se für zukünf­ti­ge Syn­er­gien zwi­schen den Pla­nungs- sowie Aus­füh­rungs­part­nern im maschi­nel­len Tun­nel­bau mitnehmen.

Vie­len Dank, lie­bes Her­ren­knecht-Team, für die­sen ein­drucks­vol­len Tag bei euch!

 

Abschlie­ßend gilt ein beson­de­rer Dank der @BUNG-Unternehmensgruppe, die vor fünf Jah­ren gemein­sam mit uns den Grund­stein für BUNG-PEB gelegt hat.

Wir freu­en uns auf vie­le wei­te­re gemein­sa­me Kapi­tel mit unse­ren Part­nern und auf zahl­rei­che erfolg­rei­che Jah­re vol­ler span­nen­der Pro­jek­te und gemein­sa­me Erfolge! 🚀

Glück­auf!

#BUNG-PEB #5Jahre #BUNG Unter­neh­mens­grup­pe #Jubi­lä­um #Team­work #Tun­nel­bau #Inge­nieur­we­sen #Gemein­sam­Er­folg­reich #Dank­bar­keit #Her­ren­knecht

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Team­geist auf der Lauf­stre­cke – B2Run Dort­mund 2026

Mit 11 Kol­le­gin­nen und Kol­le­gen aus Dort­mund und Müns­ter waren wir mal wie­der beim dies­jäh­ri­gen B2Run in Dort­mund dabei. Auf der 5,9 km lan­gen Stre­cke ging es durch den West­fa­len­park und den Fuß­ball­tem­pel des BVB. Das war mal wie­der ein tol­les Team­e­vent und die vor­he­ri­gem Trai­nings­ein­hei­ten in der Mit­tags­pau­se oder als Fei­er­abend­run­de haben sich ausgezahlt.

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Her­ren­knecht Sym­po­si­um — Wir waren dabei

Span­nen­de Ein­bli­cke und inten­si­ver Aus­tausch beim Her­ren­knecht Sym­po­si­um „Micro­tun­nell­ing in der DACH-Regi­on“ am 23. April 2026 in der Her­ren­knecht Aca­de­my in Schwanau.

Wir von BUNG-PEB waren vor Ort ver­tre­ten – und freu­en uns beson­ders, dass unser Kol­le­ge Ste­fan Hanz mit sei­nem Vor­trag „E‑Power Pipe – Vom Stand der Tech­nik zur prak­ti­schen Pla­nung“ Teil des Pro­gramms war.

Das Sym­po­si­um bot viel­fäl­ti­ge Per­spek­ti­ven auf aktu­el­le Tech­no­lo­gien, Her­aus­for­de­run­gen und Lösungs­an­sät­ze im Micro­tun­nell­ing – von Boden­ri­si­ken über inno­va­ti­ve Ver­mes­sung bis hin zu pra­xis­na­hen Pro­jekt­be­rich­ten. Der anschlie­ßen­de Werks­rund­gang sowie das Get-tog­e­ther run­de­ten den Tag per­fekt ab.

Vie­len Dank an Her­ren­knecht für die gelun­ge­ne Ver­an­stal­tung und den wert­vol­len Austausch!

#Micro­tun­nell­ing #Infra­struk­tur #Tun­nel­bau #Engi­nee­ring #BUNGPEB #BUNG Unter­neh­mens­grup­pe #Net­wor­king

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Aner­ken­nung für Exper­ti­se: Dr. Cars­ten Peter in den DAUB gewählt

Wir gra­tu­lie­ren unse­ren Geschäfts­füh­rer Dr. Cars­ten Peter zur Wahl in den Deut­schen Aus­schuss für Unter­ir­di­sches Bau­en e. V., kurz DAUB genannt.

Der DAUB ist ein unab­hän­gi­ges natio­na­les Gre­mi­um für unter­ir­di­sches Bau­en, der sich aus 30 Fach­leu­ten aus Behör­den und öffent­li­chen Bau­her­ren, Wis­sen­schaft und Pla­nung sowie aus der Bau­wirt­schaft zusam­men setzt. Der DAUB ent­wi­ckelt Richt­li­ni­en und Emp­feh­lun­gen für den Tunnelbau.

Die Wahl ist eine gro­ße Ehre für Cars­ten Peter und BUNG-PEB.

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Team­spi­rit auf 3.000 Metern – „PEB and Fri­ends“ in Söl­den ⛷️

Auch in die­sem Jahr ging es für unse­re Win­ter­sport­be­geis­ter­ten wie­der gemein­sam zum Ski­fah­ren – dies­mal nach Söl­den. Mit 14 Kol­le­gin­nen und Kol­le­gen von BUNG-PEB sowie befreun­de­ten Inge­nieur­bü­ros wur­de damit eine lang­jäh­ri­ge Tra­di­ti­on fort­ge­führt, die seit den Anfän­gen von PEB besteht und bereits davor durch vie­le der heu­ti­gen Kol­le­gen und Kol­le­gin­nen eta­bliert wurde.

Bei bes­ten Bedin­gun­gen stan­den Sport und Gemein­schaft glei­cher­ma­ßen im Mit­tel­punkt. Ob auf der Pis­te oder beim Après-Ski – es war wie­der eine rund­um gelun­ge­ne Ski­frei­zeit und eine ech­te „Gau­di“.

Wir freu­en uns schon aufs nächs­te Jahr!

 

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Umwelt­freund­li­cher Beton­bau – beim Köl­ner Tun­nel­bau­tag. 🏗️

Beim Köl­ner Tun­nel­bau­tag an der TH Köln tra­fen sich Exper­tin­nen und Exper­ten aus Pla­nung, Bau, For­schung und öffent­li­cher Hand, um aktu­el­le Ent­wick­lun­gen im Tun­nel­bau zu diskutieren.

Auch unse­re Kol­le­gin Anna‑Lena Ham­mer war mit einem Vor­trag ver­tre­ten — gemein­sam mit Carles Camós-And­reu (Inge­nieur­bü­ro Kirschke).

In der Ses­si­on Nach­hal­tig­keit wur­den Ergeb­nis­se aus dem For­schungs­vor­ha­ben „Umwelt­freund­li­cher Beton­bau“ vor­ge­stellt. Ein For­schungs­pro­jekt des Deut­schen Zen­trums für Schie­nen­ver­kehrs­for­schung beim Eisen­bahn-Bun­des­amt (EBA), das gemein­sam mit dem Inge­nieur­bü­ro Kirsch­ke und dem Karls­ru­he KIT bear­bei­tet wird.

Im Fokus stan­den Ansät­ze zur CO₂-Reduk­ti­on und Res­sour­cen­ef­fi­zi­enz im Tun­nel­bau – von beton­tech­no­lo­gi­schen Lösun­gen über kon­struk­ti­ve und bemes­sungs­tech­ni­sche Opti­mie­run­gen bis hin zu pra­xis­na­hen Handlungsempfehlungen.

Vie­len Dank an Chris­toph Budach für die Orga­ni­sa­ti­on und den gelun­ge­nen Rah­men für den fach­li­chen Austausch.

📸 TH-Köln – M. Dominik

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Abschied in den wohl­ver­dien­ten Ruhe­stand: Dan­ke, lie­be Regina!

Nach vie­len gemein­sa­men Jah­ren heißt es für uns Abschied neh­men: Unse­re lang­jäh­ri­ge Kol­le­gin Regi­na ist in den wohl­ver­dien­ten Ruhe­stand ver­ab­schie­det worden.

 Zu die­sem beson­de­ren Anlass haben wir einen gemein­sa­men Abschieds­brunch orga­ni­siert, bei dem Kol­le­gin­nen und Kol­le­gen noch ein­mal zusam­men­ka­men, um Erin­ne­run­gen zu tei­len, Dan­ke zu sagen und Regi­na alles Gute für ihren neu­en Lebens­ab­schnitt zu wün­schen. In ent­spann­ter Atmo­sphä­re wur­de gelacht, zurück­ge­blickt – und auch die ein oder ande­re Trä­ne verdrückt.

 Lie­be Regi­na, wir dan­ken dir herz­lich für die gemein­sa­me Zeit und wün­schen dir für dei­nen neu­en Lebens­ab­schnitt alles Gute!

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BUNG-PEB mit Voll­gas beim Müns­ter­land Giro

Über 7.500 Rad­sport­be­geis­ter­te gin­gen am Tag der Deut­schen Ein­heit beim Müns­ter­land Giro an den Start. Auch BUNG-PEB war mit sie­ben Kol­le­gin­nen und Kol­le­gen am Büro­stand­ort Müns­ter auf der 95 km Stre­cke ver­tre­ten – dar­un­ter Ellen Blo­me, die sich mit einer beein­dru­cken­den Durch­schnitts­ge­schwin­dig­keit von 41,59 km/h den Sieg in Ihrer Alters­klas­se sichern konn­te. Ein gro­ßes Dan­ke­schön an das gesam­te Team für euren star­ken Ein­satz und die groß­ar­ti­ge Moti­va­ti­on! Wir sind stolz auf die­se tol­le Teamleistung. 
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Wie las­sen sich Planungs‑, Bau- und Geneh­mi­gungs­pro­zes­se für IOH-Anla­gen effi­zi­en­ter gestalten?

Im neu­en For­schungs­pro­jekt des Deut­sches Zen­trum für Schie­nen­ver­kehrs­for­schung (DZSF) unter­su­chen wir gemein­sam mit der Prof. Dr.-Ing. Kirsch­ke GmbH & Co. KG. und der Hoch­schu­le für Tech­nik Stutt­gart (HfT) natio­na­le Pro­zes­se für Ingenieurbau‑, Ober­bau- und Hoch­bau­an­la­gen (IOH) im Eisenbahnbereich. 

Mit Blick auf die stark stei­gen­den Inves­ti­tio­nen in die Schie­nen­in­fra­struk­tur wol­len wir die Ver­fah­ren nach der erteil­ten Plan­fest­stel­lung ana­ly­sie­ren, Opti­mie­rungs­po­ten­zia­le auf­zei­gen und Hand­lungs­emp­feh­lun­gen für effi­zi­en­te­re Abläu­fe ent­wi­ckeln – ohne das bestehen­de Sicher­heits­ni­veau zu beeinträchtigen. 

Dazu füh­ren wir 𝗘𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁𝗲𝗻𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗶𝗲𝘄𝘀 und 𝗪𝗼𝗿𝗸𝘀𝗵𝗼𝗽𝘀 durch, in denen Erfah­run­gen aus der Pra­xis sys­te­ma­tisch aus­ge­wer­tet und in die Ergeb­nis­se ein­ge­bun­den werden. 

𝗜𝗵𝗿 𝘄𝗼𝗹𝗹𝘁 𝗮𝗹𝘀 𝗙𝗮𝗰𝗵𝗲𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁*𝗶𝗻𝗻𝗲𝗻 𝗲𝘂𝗿𝗲 𝗣𝗲𝗿𝘀𝗽𝗲𝗸𝘁𝗶𝘃𝗲 𝗼𝗱𝗲𝗿 𝗘𝗿𝗳𝗮𝗵𝗿𝘂𝗻𝗴 𝗲𝗶𝗻𝗯𝗿𝗶𝗻𝗴𝗲𝗻? 𝗗𝗮𝗻𝗻 𝗺𝗲𝗹𝗱𝗲𝘁 𝗲𝘂𝗰𝗵 𝗴𝗲𝗿𝗻𝗲 𝗱𝗶𝗿𝗲𝗸𝘁 𝗯𝗲𝗶 Anna-Lena Ham­mer oder Peter Lis. 

#DZSF #Eisen­bahn­in­fra­struk­tur #Geneh­mi­gungs­pro­zes­se #Bau­pro­zes­se #For­schung #IOH #Schie­nen­ver­kehr #BUNG BUNG Unter­neh­mens­grup­pe

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Green Heat Link – Mach­bar­keits­stu­die für Fern­wär­me­tras­se Stuttgart

Wie bringt man eine Fern­wär­me­lei­tung sicher und effi­zi­ent durch eine dich­te Innen­stadt wie Stutt­gart? Genau das unter­su­chen wir aktu­ell im Auf­trag der EnBW im Rah­men einer umfas­sen­den Mach­bar­keits­stu­die. Im Zuge der kom­mu­na­len Wär­me­wen­de plant die EnBW den Aus­bau der Fern­wär­me­ver­sor­gung in den Stutt­gar­ter Stadt­tei­len Mit­te und West. Dafür soll die Trans­port­ka­pa­zi­tät vom Heiz­kraft­werk Gais­burg bis in die Innen­stadt erhöht wer­den. Die @BUNG-PEB prüft hier­für, ob ein ca. 4 km lan­ger unter­ir­di­scher Trans­port­tun­nel tech­nisch, wirt­schaft­lich und geneh­mi­gungs­recht­lich rea­li­sier­bar ist.

Die zen­tra­len Her­aus­for­de­run­gen der Studie:

  • Kom­ple­xe unter­ir­di­sche Infra­struk­tur in der Innenstadt
  • Begrenz­te Flä­chen für Start- und Zielschächte
  • Geo­lo­gi­sche Beson­der­hei­ten wie Anhydritschichten
  • Heil­quel­len­schutz­ge­biet mit stren­gen Auflagen
  • Aus­wahl geeig­ne­ter Bau­ver­fah­ren (z. B. maschi­nel­ler Tun­nel­vor­trieb, Rohrvortrieb)
  • Bewer­tung von Kos­ten, Geneh­mi­gun­gen, Bau­lo­gis­tik und Zeitplanung

Neben den Tun­nel­bau­spe­zia­lis­ten von BUNG-PEB ist auch der Geschäfts­be­reich Sicher­heit, Infra­struk­tur­ma­nage­ment und Ver­kehrs­tech­nik der BUNG Inge­nieu­re AG an der Stu­die betei­ligt. Wir freu­en uns, mit unse­rer Exper­ti­se einen Bei­trag zur kli­ma­freund­li­chen Stadt­ent­wick­lung in Stutt­gart zu leisten.

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